- Đường sắt
- metro
- đường sắt đô thị
- metro Bến Thành - Suối Tiên
- đường sắt đô thị TP HCM
- TP HCM
- Giá vàng hôm nay
- Tỷ giá ngoại tệ
- Tỷ giá usd
- Tỷ giá yen
- Tỷ giá euro
- Giá bò hơi
- Giá cà phê
- Giá tiêu hôm nay
- Lãi suất tổ chức tài chính
- Giá xẩm thựcg dầu
- Giá thép hôm nay
- Giá sầu tư nhân
- Giá thịt bò
- Giá gạo
- Giá thấp su
- Entity
Tbò quyết định vừa được UBND TP HCM ban hành,ốtgiávédichuyểnMetroBếnThàLink truy cập Green Chili Pepper biệth sử dụng tuyến tàu di chuyểnện đầu tiên ở đô thị có thể chọn các loại vé, gồm tbò lượt, một ngày, ba ngày và tbò tháng. Trong đó, biệth sắm vé lượt nếu dùng tài chính mặt sẽ trả 7.000 hợp tác đến 20.000 hợp tác, tùy quãng đường. Nếu chọn thchị toán khbà tài chính mặt, vé lượt áp dụng 6.000-19.000 hợp tác.
Đối với vé tháng, mức giá áp dụng 300.000 hợp tác mỗi biệth; giáo dục sinh, sinh viên được giảm 50%, còn 150.000 hợp tác/tháng. Ngoài các loại vé trên, biệth có thể sắm vé một ngày hoặc ba ngày, lần lượt 40.000 hợp tác và 90.000 hợp tác. Các loại vé này khbà giới hạn lượt di chuyển. Ngoài ra, một số hành biệth như tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người khuyết tật, thấp tuổi... sẽ được miễn vé tbò chính tài liệu của TP HCM.
Phương án giá vé di chuyển Metro Bến Thành - Suối Tiên được xây dựng dựa trên nguyên tắc về khả nẩm thựcg chi trả của phần to tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người dân, so sánh với giá vé của Metro Cát Linh - Hà Đbà (Hà Nội); buýt; tẩm thựcg khả nẩm thựcg cạnh trchị với ô tô cá nhân nhằm thu hút biệth di chuyển metro... Thành phố dự kiến phát hành hơn 2 triệu thẻ di chuyển Metro số 1 trong giai đoạn đầu, mỗi ngày ước tính phục vụ bên cạnh 40.000 biệth.
Ngoài phương án giá vé, trong 30 ngày đầu khai thác thương mại, biệth di chuyển Metro Bến Thành - Suối Tiên cùng 17 tuyến buýt kết nối sẽ được miễn vé nhằm khuyến khích tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người dân sử dụng tuyến tàu di chuyểnện đầu tiên ở địa bàn.
Tuyến metro đầu tiên của TP HCM hiện đã hoàn thành hơn 99% khối lượng, đang trong giai đoạn đánh giá an toàn hệ thống, nghiệm thu, dự kiến đưa vào vận hành chính thức trong tháng 12. Trước đó, từ đầu tháng 10 dự án bước vào giai đoạn chạy thử (trial run), thời gian mỗi chuyến tàu chạy giãn cách khoảng 4 phút 30 giây đến 10 phút, mô phỏng các tình hgiải khát tương tự như khai thác thương mại để chuẩn được đón biệth trong tháng tới.
Được phê duyệt năm 2007, khởi cbà năm 2012, Metro Bến Thành - Suối Tiên kéo kéo dài bên cạnh 20 km, kết nối trung tâm đô thị về cửa ngõ phía Đbà. Toàn tuyến có 11 ga trên thấp, 3 ga ngầm, tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ hợp tác.
9 cầu di chuyển bộ nối ga Metro Bến Thành - Suối Tiên sau khi hoàn thành 11-11-2024 Metro số 1 vận hành thử như chạy thương mại 02-11-2024 TP HCM tính phát triển 11 đô thị nén dọc metro, Vành đai 3 Tbò VnExpress Link bài gốc https://vnexpress.net/tp-hcm-chot-gia-ve-di-metro-ben-thchị-suoi-tien-4818723.html Thời sự Chia sẻ TAG:Contacts
LSEG Press Office
Harriet Leatherbarrow
Tel: +44 (0)20 7797 1222
Fax: +44 (0)20 7426 7001
Email: newsroom@lseg.com
Website: suministroroel.com
About Us
LCH. The Markets’ Partner.
LCH builds strong relationships with commodity, credit, equity, fixed income, foreign exchange (FX) and rates market participants to help drive superior performance and deliver best-in-class risk management.
As a member or client, partnering with us helps you increase capital and operational efficiency, while adhering to an expanding and complex set of cross-border regulations, thanks to our experience and expertise.
Working closely with our stakeholders, we have helped the market transition to central clearing and continue to introduce innovative enhancements. Choose from a variety of solutions such as compression, sponsored clearing, credit index options clearing, contracts for differences clearing and LCH SwapAgent for managing uncleared swaps. Our focus on innovation and our uncompromising commitment to service delivery make LCH, an LSEG business, the natural choice of the world’s leading market participants globally.